เหตุใดอุตสาหกรรมยานยนต์จึงชอบการหล่อด้วยแรงดันต่ำสำหรับการผลิตส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบา?
1. วิธีที่จะฝ่าคอขวดของวัสดุที่มีน้ำหนักเบาที่เกิดขึ้นในการหล่อตายแรงดันต่ำ? การสร้างความสมบูรณ์สูงของโครงสร้างที่ซับซ้อนผนังบาง การหล่อตายแรงดันต่ำ ใช้แรงดันไส้ช้า 0.02-0.08MPA (เมื่อเทียบกับ 30-150MPA ในการหล่อด้วยแรงดันสูง) เพื่อลดความปั...
