แผ่นป้องกันมอเตอร์แบบอลูมิเนียมหล่อเป็นส่วนประกอบสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งเป็นตัวอย่างของ...
ดูรายละเอียด
การใช้ประโยชน์จากอาวุธการฝังอลูมิเนียมนั้นแสดงให้เห็นถึงการพัฒนาที่ทันสมัยในด้านการแพทย์เทีย...
ดูรายละเอียด
บล็อกวาล์วไฮดรอลิกชุบสังกะสีเป็นบล็อกวาล์วชนิดหนึ่งที่ได้รับการชุบสังกะสีเพื่อป้องกันการกัดก...
ดูรายละเอียด
ปั๊มน้ำเครื่องยนต์รถยนต์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญภายในเครื่องจักรที่ซับซ้อนของยานพาหนะซึ่งอุทิศ...
ดูรายละเอียด
ปั๊มน้ำมันเครื่องยนต์เครื่องยนต์ของเราถูกสร้างขึ้นจากอลูมิเนียมคุณภาพสูงภายใต้การประมวลผลที่...
ดูรายละเอียด
ตัวยึดแบริ่งอลูมิเนียมเป็นส่วนประกอบเชิงกลที่สำคัญที่ใช้ในการรองรับและแบริ่งที่ปลอดภัยทำให้ม...
ดูรายละเอียด
อุปกรณ์เสริมมอเตอร์ไร้แปรงของเราถูกสร้างขึ้นจากวัสดุโลหะคุณภาพสูงที่ได้รับการบดอย่างพิถีพิถั...
ดูรายละเอียด
คลัตช์พัดลมเป็นอุปกรณ์ที่ควบคุมความเร็วของพัดลมซึ่งมักใช้ในรถยนต์และอุปกรณ์เครื่องจักรกลอื่น...
ดูรายละเอียด
ฝาครอบ IR วาล์วเป็นส่วนประตูวาล์วพิเศษซึ่งมักจะใช้ในการควบคุมการไหลของสื่อในท่อ มันมักจะติดต...
ดูรายละเอียด
VP Valve เป็นส่วนของส่วนประตูวาล์วมักใช้เพื่อควบคุมการไหลของสื่อในท่อ มันมักจะติดตั้งที่ส่วน...
ดูรายละเอียด

สถานการณ์เมื่อประกอบปั๊มน้ำในรถบ่อยครั้งคืออะไร?
ชุดปั๊มน้ำอัตโนมัติมักจะไม่ทำให้เครื่องยนต์ปิดตัวลงโดยตรง แต่ถ้าส่วนประกอบของปั๊มน้ำทำงานผิดปกติมันอาจส่งผลกระทบทางอ้อมต่อการทำงานของเครื่องยนต์ตามปกติซึ่งนำไปสู่ปรากฏการณ์ของการปิดเครื่องยนต์ ต่อไปนี้เป็นเหตุผลทั่วไปที่อาจทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงานหลังจากการทำงานผิดปกติของ ชุดปั๊มน้ำอัตโนมัติ -
การไหลเวียนของสารหล่อเย็นไม่ดี:
หากใบพัดของปั๊มน้ำเสียหายแบริ่งจะติดอยู่หรือซีลน้ำรั่วอย่างรุนแรงมันจะทำให้การไหลเวียนของสารหล่อเย็นไม่ดี สารหล่อเย็นไม่สามารถกำจัดความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพทำให้อุณหภูมิของเครื่องยนต์สูงเกินไป เมื่ออุณหภูมิเครื่องยนต์สูงเกินไปเพื่อป้องกันเครื่องยนต์จากความเสียหาย ECU (ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) ของรถอาจทำให้กลไกการป้องกันการปิดระบบทำให้เครื่องยนต์ปิดตัวลง
โหลดเครื่องยนต์มากเกินไป:
ในกรณีของการไหลเวียนของสารหล่อเย็นที่ไม่ดีเครื่องยนต์อาจมีภาระมากเกินไปเนื่องจากการระบายความร้อนที่ไม่มีประสิทธิภาพ การทำงานของโหลดสูงในระยะยาวอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปซึ่งอาจนำไปสู่การหยุดยั้งเครื่องยนต์
วงจรหรือเซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ:
แม้ว่าสิ่งนี้จะไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับส่วนประกอบของปั๊มน้ำเอง แต่ความล้มเหลวของวงจรหรือเซ็นเซอร์ (เช่นความล้มเหลวของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำ) อาจทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงาน ตัวอย่างเช่นหากเซ็นเซอร์อุณหภูมิของน้ำรายงานอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอย่างไม่ถูกต้อง ECU อาจใช้มาตรการที่ไม่ถูกต้องรวมถึงการตัดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงส่งผลให้เครื่องยนต์หยุดชะงัก
ข้อบกพร่องอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง:
การจัดหาเชื้อเพลิงไม่เพียงพอระบบจุดระเบิดความผิดปกติความดันกระบอกสูบไม่เพียงพอ ฯลฯ อาจทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงาน แม้ว่าความผิดพลาดเหล่านี้จะไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับส่วนประกอบของปั๊มน้ำ แต่อาจมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นหลังจากความล้มเหลวของส่วนประกอบปั๊มน้ำเนื่องจากสถานะการทำงานโดยรวมของระบบเครื่องยนต์ได้รับผลกระทบ
นี่คือขั้นตอนที่แนะนำในการแก้ปัญหาการหยุดยั้งเครื่องยนต์หลังจากการทำงานผิดปกติในชุดปั๊มน้ำอัตโนมัติ:
ตรวจสอบสารหล่อเย็น:
ยืนยันว่าสารหล่อเย็นเพียงพอและตรวจสอบสัญญาณการรั่วไหลใด ๆ หากสารหล่อเย็นไม่เพียงพอหรือรั่วไหลอย่างรุนแรงควรเพิ่มหรือแทนที่ในเวลาที่เหมาะสม
ตรวจสอบส่วนประกอบปั๊มน้ำ:
สังเกตส่วนประกอบปั๊มน้ำอย่างระมัดระวังสำหรับเสียงรบกวนที่ผิดปกติการรั่วไหลหรือความร้อนสูงเกินไป หากพบปัญหาใด ๆ ยานพาหนะควรถูกนำไปที่ร้านซ่อมมืออาชีพทันทีเพื่อตรวจสอบและบำรุงรักษา
ตรวจสอบระบบที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์:
หากส่วนประกอบปั๊มน้ำเป็นเรื่องปกติ แต่เครื่องยนต์ยังคงแผงลอยอยู่บ่อยครั้งขอแนะนำให้ตรวจสอบความผิดพลาดในระบบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์เช่นระบบเชื้อเพลิงระบบจุดระเบิดความดันทรงกระบอก ฯลฯ
การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาเป็นประจำ:
การบำรุงรักษาและบำรุงรักษารถยนต์เป็นประจำเป็นมาตรการสำคัญในการป้องกันความผิดปกติ ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนสารหล่อเย็นทำความสะอาดระบบทำความเย็นตรวจสอบการสึกหรอของส่วนประกอบปั๊มน้ำ ฯลฯ
ในระยะสั้นเครื่องยนต์หยุดชะงักหลังจากความผิดปกติของชุดปั๊มน้ำอัตโนมัติเป็นปัญหาที่ซับซ้อนซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับปัจจัยหลายอย่าง เมื่อแก้ปัญหาดังกล่าวจำเป็นต้องพิจารณาความเป็นไปได้ที่หลากหลายและใช้มาตรการที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของเครื่องยนต์
ที่อยู่ Dalun Mold Venture Park, Beilun, Ningbo, Zhejiang, China
โทร +86 13586867000
อีเมล cindy@youyuandiecasting.com
