แอพพลิเคชั่นที่เป็นนวัตกรรมแบบใดที่อลูมิเนียมทำตัวเป็นแอพพลิเคชั่นตัวลดเกียร์มีอยู่ในยานพาหนะพลังงานใหม่?

แอปพลิเคชันที่เป็นนวัตกรรมของ ตัวลดเกียร์อลูมิเนียมตาย ในยานพาหนะพลังงานใหม่ส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในด้านต่อไปนี้

1. วัสดุที่มีน้ำหนักเบาและนวัตกรรมโครงสร้าง

อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่อยู่อาศัยการหล่อแบบตาย: อัลลอยอลูมิเนียมใช้เพื่อแทนที่เหล็กแบบดั้งเดิมเพื่อผลิตตัวลดที่อยู่อาศัยซึ่งลดน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญ

วัสดุอัลลอยอลูมิเนียมซิลิกอนสูง: โดยการเพิ่มประสิทธิภาพองค์ประกอบของโลหะผสม (เช่นการเพิ่มองค์ประกอบ CU) และการรวมเทคโนโลยีการหล่อสูญญากาศสูง, โลหะผสมอลูมิเนียมซิลิกอนสูง (เช่น ADC12, A380 ฯลฯ ) ได้รับการพัฒนาอย่างมีนัยสำคัญ เทคโนโลยีการออกซิเดชั่นขนาดเล็กช่วยเพิ่มประสิทธิภาพพื้นผิวของเกียร์และยืดอายุการใช้งาน

2. การออกแบบแบบบูรณาการแบบบูรณาการ

ที่อยู่อาศัยแบบบูรณาการของมอเตอร์และลด: ตัวเรือนมอเตอร์และตัวลดที่อยู่อาศัยถูกรวมเข้าด้วยกันโดยการหล่อแบบตายเพื่อลดส่วนการเชื่อมต่อและความซับซ้อนของการประกอบและปรับปรุงความแข็งแกร่งของโครงสร้างและการปิดผนึก ตัวอย่างเช่นตัวเรือนแบตเตอรี่และตัวเรือนไฟฟ้าไดรฟ์ของยานพาหนะไฮบริดได้ใช้การออกแบบนี้

เทคโนโลยีการหล่อแบบครบวงจรขนาดใหญ่: บริษัท รวมส่วนของร่างกายส่วนล่าง (เช่นถาดแบตเตอรี่แผ่นด้านล่างและด้านล่าง) เข้ากับอลูมิเนียมเดี่ยวการหล่อแบบเดียวผ่านเทคโนโลยีการหล่อแบบตายแบบบูรณาการซึ่งอาจขยายไปถึงชิ้นส่วนโครงสร้างที่เกี่ยวข้องกับการลดในอนาคต เทคโนโลยีนี้สามารถลดจำนวนชิ้นส่วนได้มากกว่า 30%ลดน้ำหนักลง 10%และเพิ่มความอดทน 14%

3. การเพิ่มประสิทธิภาพของประเภทตัวลดและประสิทธิภาพการส่งผ่าน

เกียร์ดาวเคราะห์และโครงสร้างการส่งสัญญาณแบบสองขั้นตอน: การออกแบบเกียร์ดาวเคราะห์ขนาดกะทัดรัดถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักและประสิทธิภาพการส่งผ่านและตอบสนองความต้องการของยานพาหนะพลังงานใหม่สำหรับแรงบิดสูง
การปรับปรุงความแม่นยำของเกียร์: ความแม่นยำของเกียร์ของการลดยานพาหนะพลังงานใหม่ได้รับการปรับปรุงจากยานพาหนะเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม 6-7 ระดับเป็น 4-5 ระดับ การประมวลผลที่มีความแม่นยำสูง (เช่นการประมวลผลความแม่นยำของ CNC) ใช้เพื่อลดเสียงรบกวนและยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์