หากมีไอน้ำเข้าสู่ ข้อเหวี่ยงรถจักรยานยนต์ มันสามารถทำให้เกิดอิมัลซิไฟเออร์น้ำมันซึ่งเป็นปัญหาทั่วไป แต่สำคัญที่ต้องระวัง ต่อไปนี้คือการแนะนำรายละเอียดของคะแนน:
1、 อิมัลชันน้ำมันคืออะไร?
คำนิยาม:
อิมัลชันของน้ำมันเครื่องหมายถึงการก่อตัวของอิมัลชันสีขาวหรือสีขาวเช่น "ครีม" โดยการผสมน้ำกับน้ำมันเครื่อง
สาระสำคัญ:
น้ำมันเครื่องนั้นไม่ละลายน้ำในน้ำ เมื่อไอน้ำเข้าสู่เหวี่ยงและสร้างหยดน้ำขนาดเล็กในน้ำมันเครื่องมันจะเป็นอิมัลชันผสมน้ำน้ำมันหลังจากกวน
2、 ไอน้ำเข้ามาในข้อเหวี่ยงได้อย่างไร?
การแทรกซึมของน้ำควบแน่น:
เมื่อสภาพอากาศเย็นหรือเครื่องยนต์เริ่มต้นระยะทางสั้น ๆ มักจะมีความแตกต่างของอุณหภูมิขนาดใหญ่ภายในเครื่องยนต์ซึ่งสามารถสร้างน้ำควบแน่นในข้อเหวี่ยงได้อย่างง่ายดาย
ความชื้นในระบบไอดี:
ตัวกรองอากาศดูดอากาศชื้นและไอน้ำเข้าสู่กล่องผ่านระบบระบายอากาศเหวี่ยงข้อเหวี่ยง (เช่นวาล์ว PCV)
การซึมของน้ำระหว่างการปั่นจักรยาน/การล้างรถ:
เมื่อมอเตอร์ไซค์จมอยู่ใต้น้ำหรือล้างด้วยแรงดันสูงน้ำจะซึมเข้าไปในเหวี่ยงจากพื้นที่ปิดผนึกไม่ดี
ปะเก็นกระบอกสูบที่เสียหายหรือกระบอกสูบแตก (หายาก):
น้ำหล่อเย็นหรือน้ำไหลลงสู่เพชรผ่านโครงสร้างกระบอกสูบที่เสียหาย
3、 อันตรายจากการทำให้เป็นอิมัลชันน้ำมัน
ลดประสิทธิภาพการหล่อลื่น:
ความสามารถในการหล่อลื่นของน้ำมันเครื่องอิมัลชันลดลงอย่างมากลดลงอย่างมากการสึกหรอของส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นเพลาข้อเหวี่ยงแท่งเชื่อมต่อและตลับลูกปืน
เร่งการกัดกร่อนของชิ้นส่วน:
ความชื้นทำให้เกิดออกซิเดชันและการเกิดสนิมของส่วนประกอบโลหะภายในโดยเฉพาะอย่างยิ่งแบริ่งเหล็กและวารสารเพลาข้อเหวี่ยง
Passage น้ำมันที่ถูกบล็อก:
น้ำมันอิมัลชันมีความหนืดสูงและการไหลที่ไม่ดีซึ่งสามารถปิดกั้นหน้าจอกรองและทางผ่านน้ำมันได้อย่างง่ายดายส่งผลต่อการทำงานปกติของระบบหล่อลื่น
ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ลดลง:
การลดลงของคุณภาพน้ำมันอาจทำให้เกิดปัญหาเช่นความร้อนสูงเกินไปเสียงผิดปกติการสั่นสะเทือนและแม้แต่ความเสียหายของเครื่องยนต์ในช่วงต้น
4、 วิธีการตรวจจับอิมัลซิไฟเออร์น้ำมัน?
การเปลี่ยนสีน้ำมัน:
น้ำมันเครื่องปรากฏว่ามีเมฆมากสีขาวสีขาวสีเทาสีเทาหรือกาแฟมีเมฆมาก
ฝาน้ำมันมีสาร "ครีม":
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาวหรือฤดูกาลที่ชื้นอาจมีกากตะกอนสีขาวเช่นสารเมื่อเปิดพอร์ตเติมน้ำมัน
การเพิ่มระดับน้ำมันที่ผิดปกติ:
การผสมความชื้นทำให้ระดับน้ำมันเกินช่วงปกติ
5、 มาตรการตอบสนอง
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและตัวกรองในเวลาที่เหมาะสม:
เมื่อพบอิมัลชันแล้วน้ำมันเครื่องควรถูกแทนที่ทันทีและควรทำความสะอาดด้านในของข้อเหวี่ยงอย่างทั่วถึง
ตรวจสอบระบบการปิดผนึกและการระบายอากาศ:
ตรวจสอบว่าช่องระบายอากาศข้อเหวี่ยงถูกบล็อกและยืนยันว่าปะเก็นและซีลน้ำมันไม่เสียหาย
หลีกเลี่ยงการแช่น้ำและล้างรถอย่างถูกต้อง:
พยายามอย่าขี่ในน้ำลึกและหลีกเลี่ยงการล้างพื้นที่เครื่องยนต์โดยตรงเมื่อล้างรถ
การทำงานระยะยาวเพื่อกระจายไอน้ำ:
การขับขี่ปกติเป็นเวลานานเป็นเวลานานสามารถช่วยเพิ่มอุณหภูมิน้ำมันและระเหยความชื้นจากข้อเหวี่ยง